Nuevas regulaciones sobre baterías de bicicletas eléctricas y scooters – Xnito

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Nuevas regulaciones sobre baterías de bicicletas eléctricas y scooters de San Francisco para mayor seguridad


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Renovación de la movilidad urbana con bicicletas eléctricas y scooters: un enfoque de San Francisco


San Francisco está dando un paso importante para redefinir cómo se cargan y almacenan los dispositivos de movilidad eléctrica, como bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y patinetas. La Junta de Supervisores de la ciudad ha decidido implementar nuevos estándares de seguridad, particularmente para dispositivos alimentados por baterías de iones de litio, para abordar la creciente preocupación por los incendios relacionados con las baterías.



La necesidad de reglas más estrictas


La decisión fue catalizada por una serie de incendios provocados por baterías de iones de litio que funcionaban mal. Desde 2017, ha habido un aumento constante de este tipo de incidentes: solo en 2022 se registraron 58 incendios. Estos incendios no sólo han causado grandes daños materiales sino que también han provocado víctimas mortales y heridos.


El jefe de bomberos Ken Cofflin destaca el desafío de extinguir incendios de baterías de litio, señalando su capacidad para generar oxígeno y la necesidad de esperar hasta que el fuego se extinga. Esta alarmante tendencia subraya la necesidad de medidas de seguridad estrictas.



Nuevos estándares de carga y almacenamiento


A partir de marzo, los residentes de edificios de unidades múltiples en San Francisco estarán sujetos a nuevas reglas : un límite de cuatro dispositivos de movilidad impulsados ​​por litio por hogar, y cada dispositivo requerirá una separación de tres pies durante la carga y una conexión directa a un tomacorriente. (Ya no se permiten regletas). Las viviendas unifamiliares, sin embargo, están exentas de estas normas.


El nuevo código también prohíbe el uso de baterías reacondicionadas o dañadas y enfatiza la importancia de utilizar productos certificados por UL y cargadores designados para evitar contratiempos.



Desafíos para los talleres de reparación


The New Wheel , un taller de reparación local, expresa su preocupación por adaptarse a estos cambios. Señalan la necesidad de realizar amplias actualizaciones para cumplir con los nuevos requisitos de carga, que pueden incluir la instalación de múltiples tomas de corriente para prácticas de carga seguras.



Implicaciones económicas y apoyo comunitario


La Coalición de Bicicletas de San Francisco enfatiza la necesidad de incentivos económicos para ayudar a las personas en la transición a baterías certificadas más seguras, especialmente dada la gran cantidad de baterías sin certificación UL que se utilizan actualmente. La coalición aboga por medidas para apoyar a quienes dependen de estos dispositivos para su sustento.



Colaboración con empresas de alquiler


San Francisco también está trabajando con empresas de alquiler para mejorar las medidas de seguridad, como el uso de gabinetes con ruedas resistentes al fuego para almacenar baterías, haciéndolos fácilmente extraíbles en caso de emergencia.



Una campaña para un uso seguro


La ciudad pretende equilibrar la promoción de bicicletas eléctricas y scooters para la movilidad urbana con la necesidad de seguridad. Está prevista una campaña educativa para fomentar el uso responsable de estos dispositivos, garantizando que mientras la ciudad avanza en sus objetivos de transporte sostenible, no comprometa la seguridad de sus residentes.


A medida que las bicicletas y los scooters eléctricos se vuelven parte integral de la vida urbana, es esencial que los residentes y usuarios conozcan estas nuevas regulaciones y adopten prácticas seguras para evitar los riesgos asociados con las baterías de iones de litio. Esta medida de San Francisco podría sentar un precedente para otras ciudades que enfrentan desafíos similares, garantizando tanto el avance del transporte ecológico como la seguridad pública.

Author: Benjamin Dai



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