A medida que evoluciona el panorama de los scooters eléctricos en Estados Unidos, surgen lecciones sobre sostenibilidad y seguridad.
El auge de la economía colaborativa en la década de 2010 prometió revolucionar el transporte y reducir las emisiones. Entre las diversas innovaciones, los patinetes eléctricos compartibles destacaron como una solución prometedora. Con sólo un teléfono inteligente y una tarjeta de crédito, cualquiera podría acceder a estos scooters, lo que podría reducir la dependencia de los automóviles.
Sin embargo, a medida que Lime , el actor más grande del mercado con operaciones en 280 ciudades en todo el mundo, entra en su octavo año, los beneficios ambientales de los e-scooters compartidos están siendo objeto de escrutinio. El verdadero impacto climático de estas flotas depende de cómo las empresas las desplieguen y gestionen, y las preocupaciones sobre la seguridad también están aumentando. Sin embargo, los líderes de la industria están comprometidos a hacer que sus scooters sean sostenibles y seguros.
El jefe de sostenibilidad de Lime, Andrew Savage, enfatizó el compromiso de la compañía con la sostenibilidad, especialmente porque apunta a emisiones netas cero para 2030. Lime se está centrando en mejorar la logística de la flota para reducir las emisiones. Por ejemplo, sus scooters y bicicletas ahora cuentan con paquetes de baterías intercambiables más grandes, lo que reduce la necesidad de cargas frecuentes y permite a los trabajadores de la flota llevar baterías de repuesto para reemplazarlas sobre la marcha, reduciendo las emisiones logísticas a la mitad. Lime también ha invertido en más de 140 furgonetas eléctricas para respaldar estas operaciones.
A pesar de estos esfuerzos, la industria enfrenta desafíos, particularmente en lo que respecta a la seguridad de los conductores. Un estudio dirigido por UCLA encontró que las lesiones graves entre los conductores de scooters se triplicaron entre 2017 y 2020, coincidiendo con el rápido crecimiento de la industria de uso compartido de scooters. Las lesiones por micromovilidad han seguido aumentando, con un aumento anual promedio del 23 % en 2021 y 2022. Un factor importante que contribuye a estas lesiones es la falta de uso del casco entre los conductores, junto con un desconocimiento general de la necesidad de contar con la certificación NTA-8776. cascos, especialmente cuando se conduce a altas velocidades que pueden alcanzar los patinetes eléctricos.
Al reconocer esto, marcas como Xnito , Bern y Lazer están a la vanguardia en la promoción de la seguridad de los cascos. Estas marcas ofrecen cascos que no sólo cumplen con estándares de seguridad avanzados, sino que también priorizan la comodidad y el estilo, alentando a los conductores a hacer de la seguridad una prioridad al utilizar scooters eléctricos. A pesar de estos esfuerzos, existe una necesidad más amplia de mejorar la infraestructura y las regulaciones para proteger a los pasajeros y garantizar el crecimiento seguro de la industria de la micromovilidad.
En última instancia, la micromovilidad compartida tiene el potencial de reducir las emisiones generales del transporte, pero su éxito depende de cómo los usuarios la utilicen y cómo los operadores la gestionen. Con una innovación continua y un enfoque en la sostenibilidad y la seguridad, los scooters eléctricos podrían desempeñar un papel importante para alejar a las ciudades del transporte dependiente del automóvil, lo que conduciría a un futuro más limpio y sostenible.