New York adopte un programme de reprise de vélos électriques pour améliorer la sécurité
Soutenu par les défenseurs de la sécurité, le maire de New York, Eric Adams, s'apprête à approuver une initiative révolutionnaire visant à réduire les risques liés aux batteries lithium-ion. La nouvelle législation de la ville vise à créer un programme inédit de reprise de vélos électriques, géré par la ville et spécialement conçu pour les batteries lithium-ion.
Cette initiative permettra aux New-Yorkais d'échanger leurs anciennes batteries contre des versions plus récentes et certifiées, gratuitement ou à prix réduit. Plus tôt ce mois-ci, le Conseil municipal de New York a donné son feu vert au programme, témoignant ainsi de son engagement envers la sécurité de ses habitants.
L'urgence d'un tel programme devient évidente au vu des statistiques récentes. Au cours de l'année, la ville a été le théâtre de 175 incendies attribués à des batteries lithium-ion, qui ont tragiquement causé la mort de 14 personnes. Un incident particulièrement dévastateur s'est produit en juin : un incendie provenant d'un atelier de réparation de vélos électriques à Chinatown s'est aggravé, causant la mort de quatre personnes résidant aux étages supérieurs.
Cette nouvelle initiative se distingue toutefois des précédentes. Alors qu'un précédent programme imposait aux livreurs de prendre en charge une part importante du coût de remplacement, le programme actuel sera principalement financé par la ville. Cela permettra de remplacer les vélos à un coût minime, voire nul, pour les usagers.
Gustavo Ajche de Los Deliveristas Unidos a exprimé son optimisme quant à l'initiative, notant : « Ce programme promet d'être un système de soutien monumental pour les livreurs de la ville de New York. »
Mais pourquoi cette importance urgente accordée à la sécurité des batteries de vélos électriques ? La commissaire du FDNY, Laura Kavanagh, a dénoncé la gravité de ces incendies, soulignant leur caractère explosif. Elle a déclaré : « Plutôt qu'un incendie progressif et couvant, ces incidents ressemblent à des explosions brutales, produisant un brasier immédiat et engloutissant. Souvent, la rapidité de propagation et l'intensité du feu font qu'il est déjà trop tard lorsqu'il est détecté. »
Au-delà du programme de reprise, la ville interdit la vente et la location de vélos électriques non certifiés. Cette mesure engage la responsabilité non seulement des détaillants physiques, mais aussi des géants du web comme Amazon, garantissant ainsi le respect des normes de sécurité à l'échelle de la ville.
Source : ABC7 New York