Test du casque de vélo électrique Xnito – XNITO

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Test du casque de vélo électrique Xnito

 Date: 

  Author: Xnito Team

Auteur : Sheri Rosenbaum

Source : Road Bike Rider

Date : 27 mai 2024

Prix: 129 $

Tailles : M (54-58 cm) / L (58-60 cm) / XL (60-63,5 cm)

Nombre d'évents : 10

Poids: 375 g

Couleurs: 9 variations de couleurs

Lumières rechargeables intégrées : Feu avant blanc, feu arrière rouge avec 3 modes

Certifications: CPSC, CE, NTA-8776

Fermeture par sangle : Boucle magnétique Fidlock

Accessoires: visière amovible

Disponibilité: En ligne

Obtenu par : Exemple d'entreprise

Annonceur RBR : Non

Protection pour les cyclistes à vélo électrique jusqu'à 45 km/h

Alors que les vélos électriques de classe 3 continuent de gagner en popularité, même après la pandémie, il est crucial que les cyclistes comprennent que tous les casques n'offrent pas une protection adéquate à grande vitesse. Lors d'une réunion au CABDA Midwest, Ben Dai, PDG et fondateur de Xnito, m'a confié avoir créé son entreprise en juin 2020 pour combler cette lacune. Il a constaté que les casques de vélo conventionnels n'offrent pas la protection nécessaire aux cyclistes électriques plus rapides.

Comprendre les certifications des casques

Les casques de vélo doivent respecter certaines certifications et exigences pour être vendus dans certains pays. Voici trois certifications obtenues par l'entreprise pour ses casques Xnito.

NTA 8776 – Établie en 2016, cette norme néerlandaise exige que les casques réussissent un test de chute plus rigoureux, simulant des accidents à grande vitesse. Les casques certifiés offrent une meilleure protection que les casques de vélo classiques. Le casque Xnito offre une meilleure protection des tempes et du tronc cérébral, mais n'offre pas de protection antirotationnelle.

CPSC – La norme de la Consumer Protection Safety Commission (CPSC) utilise un test de chute en laboratoire de 2,0 mètres sur une enclume plate et de 1,2 mètre sur une enclume hémisphérique et une enclume de trottoir. Les casques chauds, froids et humides doivent passer le test, le capteur de tête factice enregistrant moins de 300 g. La certification CPSC est requise pour les casques fabriqués et commercialisés aux États-Unis après 1999.

CE – Conformité Européenne désigne le fabricant qui garantit que le casque répond aux exigences de sécurité de l’UE.

Cependant, Xnito n'a pas encore subi de tests indépendants comme ceux de Virginia Tech, ce qui conforterait les affirmations de sécurité de l'entreprise. De plus, il n'offre pas de protection antirotation comme le MIPS, une autre caractéristique que l'entreprise pourrait envisager pour les futures versions de ses casques.

Essais du casque Xnito

Les casques Xnito sont disponibles en tailles M, L et XL, sans option pour les petites tailles. Bien que je porte généralement une taille S, j'ai trouvé que le rembourrage, la molette de réglage arrière et la forme étroite du casque offraient un bon ajustement. Ce casque offre une couverture nettement supérieure à celle des casques de vélo classiques. Le réglage des sangles latérales est simple grâce aux curseurs, et la boucle magnétique Fidlock permet une utilisation facile d'une seule main. Une mentonnière rembourrée améliore également le confort. Avec ses 375 grammes, il est plus lourd qu'un casque standard, mais plus léger que beaucoup d'autres modèles. Bien que j'aie remarqué ce poids supplémentaire, il n'était pas inconfortable.

Mon premier essai a eu lieu avant l'aube. Les éclairages avant et arrière intégrés au casque m'ont permis d'être mieux vu par les conducteurs, sans être trop puissants. L'éclairage avant est blanc fixe, tandis que l'éclairage arrière rouge propose trois modes : fixe, clignotant et ondulant. Les deux éclairages sont rechargeables via un seul port USB-C et, selon le fabricant, leur autonomie peut atteindre 10 heures avec une seule charge, et mon expérience est similaire.

En résumé

Les cyclistes à vélo électrique doivent envisager une protection supplémentaire lorsqu'ils roulent à grande vitesse. Le casque Xnito offre une meilleure protection de la tête. À 129 $, il est comparable à un casque de vélo classique et conforme à la norme NTA 8776, protégeant jusqu'à 45 km/h. Le remplacement gratuit en cas d'accident est également un plus pour un achat en toute confiance.



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