Le comté d'Orange applique une nouvelle réglementation sur les vélos électriques pour améliorer la sécurité

Le comté d'Orange met en œuvre une nouvelle réglementation visant à limiter l'utilisation non réglementée des vélos électriques et à garantir la sécurité des cyclistes et des piétons. Le conseil de surveillance a approuvé ces mesures la semaine dernière, afin de répondre aux inquiétudes croissantes concernant la sécurité des vélos électriques, comme le rapporte LAist .

La nouvelle réglementation classe les vélos électriques en trois classes, chacune avec des règles spécifiques :

• Vélos électriques de classe 1 : offrent une assistance au pédalage jusqu'à 20 mph.
• Vélos électriques de classe 2 : vélos autopropulsés pouvant atteindre jusqu'à 20 mph sans pédaler.
• Vélos électriques de classe 3 : offrent une assistance au pédalage jusqu'à 28 mph.

Les vélos électriques de classe 3 sont soumis à la réglementation la plus stricte. Leur utilisation est interdite aux moins de 16 ans, mais ils sont autorisés à utiliser les vélos électriques de classes 1 et 2. De plus, tous les utilisateurs de vélos électriques de classe 3 doivent porter un casque sur les routes, les pistes cyclables et les sentiers.

Les nouvelles règles imposent également aux conducteurs de vélos électriques de céder le passage aux piétons et aux cavaliers sur les trottoirs, et interdisent de rouler à plus de deux de front sur les routes, les pistes cyclables et les trottoirs. De plus, l'ordonnance interdit la présence de plusieurs cyclistes sur un même vélo, sauf pour les tandems ou les jeunes enfants équipés de leur propre siège.

L'introduction de cette réglementation répond aux inquiétudes croissantes concernant la sécurité des vélos électriques. Les incidents impliquant des vélos électriques ont mis en évidence la nécessité d'un contrôle plus strict. Par exemple, lors d'un incident récent dans le comté voisin de Los Angeles, un cycliste électrique a lancé un feu d'artifice sur la foule à la jetée d'Hermosa Beach, causant plusieurs blessés légers.

La superviseure Katrina Foley a expliqué la nécessité de ces nouvelles règles, soulignant une augmentation significative des blessures et des plaintes concernant des groupes de cyclistes électriques provoquant des perturbations et des accidents dans les parcs. « Nous avons constaté une augmentation des blessures et des plaintes concernant des groupes d'enfants conduisant leurs vélos électriques de manière imprudente, ce qui pose des problèmes de sécurité pour les piétons et les animaux », a-t-elle déclaré. « Cette ordonnance donne à nos gardes forestiers les outils nécessaires pour faire respecter les pratiques de conduite sécuritaires. »

Ces règlements s'appliquent à toutes les zones non constituées en municipalités du comté d'Orange, ainsi qu'aux parcs, pistes cyclables et routes gérés par le comté. Chaque ville du comté peut avoir ses propres règlements, qui prévalent sur les règles du comté.

Avec ces nouvelles mesures, le comté d'Orange vise à créer un environnement plus sûr pour tous les résidents et visiteurs, en équilibrant les avantages des vélos électriques avec la nécessité d'une utilisation responsable et réglementée.