Hi-Power Cycles dévoile un vélo électrique militaire de 130 km/h avec sa nouvelle division Défense

Image : HPC Defense

Hi-Power Cycles (HPC) , fabricant de vélos électriques basé à Los Angeles , a annoncé le lancement de sa nouvelle division défense, HPC Defense. Le premier produit de la division, un vélo électrique militaire d'une vitesse de 130 km/h, illustre l'approche innovante de l'entreprise en matière de vélos électriques hautes performances destinés aux applications militaires.

Aux États-Unis, la vitesse des vélos électriques civils est généralement limitée à 45 km/h (28 mph). Cependant, le nouveau vélo électrique Revolution W de HPC Defense dépasse largement cette limite, conçu pour les personnes disposant des autorisations nécessaires pour accéder à ses fonctionnalités avancées.

Le Revolution W est fièrement fabriqué aux États-Unis et affiche une puissance impressionnante, lui valant le titre de « vélo électrique de qualité militaire le plus rapide au monde ». Son moteur de 10 500 watts le propulse jusqu'à 130 km/h. Étonnamment, il est également conçu pour pédaler efficacement à grande vitesse.

« Grâce au système Schlumpf High-Speed Drive de fabrication allemande, vous pouvez atteindre des vitesses de pédalage supérieures à 80 km/h », explique HPC. « D'un simple clic du talon, vous pouvez activer la fonction overdrive 2,5x et maximiser votre efficacité à grande vitesse. »

Le Revolution W offre une autonomie allant jusqu'à 160 km (100 miles) grâce à l'accélérateur, bien que cette autonomie soit probablement calculée à des vitesses moyennes plus basses. Comme on peut s'y attendre d'un vélo électrique hautes performances, il est doté d'une suspension à grand débattement de 23 cm à l'arrière et de 20 cm à l'avant.

Bien que le coût du vélo reste inconnu, l'utilisation de composants haut de gamme comme une fourche de 1 800 à 2 000 dollars suggère un prix adapté aux budgets de défense.

HPC Defense a également présenté Bryan Maizlish comme son nouveau conseiller et président-directeur général par intérim. M. Maizlish bénéficie d'une vaste expérience acquise au sein de Lockheed Martin, Northrop Grumman/TASC, Jacobs Engineering et Human Security, une société du portefeuille de Goldman Sachs.

Les vélos électriques militaires sont de plus en plus courants dans les stratégies de défense modernes. Le récent conflit en Ukraine a mis en évidence leur utilité : les forces ukrainiennes ont utilisé des vélos électriques tout-terrain pour transporter des équipes de missiles antichars et intégrer des escouades de tireurs d'élite. D'autres armées utilisent depuis longtemps des vélos électriques pour leurs patrouilles et leurs opérations tactiques, appréciant leur légèreté et leur maniabilité par rapport aux motos tout-terrain électriques ou thermiques.

Les pédales de ces vélos constituent une méthode de propulsion de secours essentielle, garantissant la mobilité même lorsque la batterie est épuisée.

Le nouveau Revolution W de Hi-Power Cycles et sa division dédiée à la défense représentent une avancée significative dans la technologie des vélos électriques de qualité militaire, offrant des performances et une polyvalence améliorées pour les besoins de défense modernes.