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Im Jahr 2023 verzeichneten Elektrofahrräder und E-Scooter einen beispiellosen Anstieg der Fahrgastzahlen. Dieser Popularitätsschub ging jedoch mit einer Verschärfung der Vorschriften einher, darunter auch einige bemerkenswerte Verbote. Dieser Artikel untersucht diese Entwicklungen und ihre Auswirkungen auf die Zukunft der städtischen Mobilität. Sicherheitsmaßnahmen von New York City Eine der größten regulatorischen Veränderungen des Jahres ereignete sich in New York City , wo ein Verkaufsverbot für Elektrofahrräder ohne UL-konforme Batterien eingeführt wurde. Ausgelöst durch eine Reihe gefährlicher Brände, die auf minderwertige E-Bike-Batterien zurückzuführen waren, gewährte die Stadt eine sechsmonatige Schonfrist, bevor sie das Verbot durchsetzte. Als Reaktion darauf führten Hersteller wie Rad Power Bikes schnell UL-konforme Batterien ein, um den neuen Anforderungen gerecht zu werden. Paris: Vom E-Scooter zum E-Bike In Paris...

Die Erkundung von US-Nationalparks mit einem Elektrofahrrad (E-Bike) kann ein aufregendes Erlebnis sein, aber es ist wichtig, die Regeln und Vorschriften für die Nutzung von E-Bikes in diesen Bundesländern zu verstehen ...

2023 ist ein entscheidendes Jahr, in dem die Praktikabilität und Attraktivität von E-Bikes deutlich zum Vorschein kam, was möglicherweise einen langfristigen Wandel in der Art und Weise signalisiert, wie wir mit urbaner Mobilität umgehen und...

Es sind nicht nur Elektroautos, die im Kampf gegen die Ölabhängigkeit für Aufsehen sorgen. Elektrofahrräder und Mopeds spielen eine monumentale Rolle...

Das CPSC hat seine Absicht angekündigt, neue Sicherheitsvorschriften für E-Bikes und andere verwandte Geräte zu prüfen. Auf der jüngsten SHIFT'23-Konferenz stellte Kommissarin Mary T. Boyle Pläne zur Einleitung eines gründlichen Überprüfungsprozesses vor, der möglicherweise bis 2025 in neuen Mandaten gipfeln soll.